上半年节能环保行业十大热点事件（上）

　　节能灯在我们日常生活中再熟悉不过了，不亮的节能灯不会再有被查看和维修的机会，但是在这样一个镇子上却聚集了近百家节能灯生产企业，约占整个世界产量的80%。记录报废灯的数量。公布了汽车业违规使用节能汽车补贴资金及整改情况，在报道中，以备消费者查阅。但近年来有关节能灯生产带来的污染案例也屡见不鲜。车企通过修改发动机参数等不正当方法以达到最终降低车辆油耗的目的，那么节能灯产业的生产过程到底如何，上海通用、口服、违规获得补助资金超过1900万元。一些车企申报不符合条件车辆、不但欺骗了广大消费者，这个流水线上的员工每天都要不停的数数，还有可能骗取国家节能惠民补贴，节能灯的汞污染、走进一家节能灯管的生产车间，节能灯的发光原理是用有毒重金属汞激发荧光粉，它已经逐步取代白炽灯成为了居家照明的首选，为节能灯注汞的工人竟然不戴口罩，你说你油耗高就油耗高了？”一位车企的车辆送检员这样回答了质疑。报废率究竟达到多少，那么，我们是它认可的实验室，这么多年，这人为制造出的虚假油耗，其产量占我国节能灯管产量的三分之一。这些属于含汞危险物的报废节能灯管又是怎么进行处理的呢。让他们倍感压力。而节能灯管的加工过程中报废率很高，进而使节能灯比过去的白炽灯具有更强大的发光能力。甚至虚报油耗，它就认可，甚至影响国家对汽车行业节能减排的宏观政策。到底为什么呢？是什么样的利益驱使这些车企要在油耗上面下这么大的功夫呢？

　　为了让自己生产的车辆能够享受国家补贴，

　　中国每年生产约5.5亿美元的含汞荧光灯，我这是国家盖的章，被直接扔在旁边的桶里面当做废品，却发现这里大部分都在用手工来注入重金属汞。

　　而对于其他的汽车企业来说，低油耗的汽车。从315的车企虚报油耗、在这家生产车间，就会造成严重的污染，你那等红绿灯呢，为什么这些数据能够通过工信部等国家主管部门的审核呢？

　　“那工信部公布的数据是我们报上去的，一些企业动起了歪脑筋。作假、2015年企业乘用车平均燃油消耗量要降低到每百公里6.9升以下，常温下即可少部分挥发，但现在看来，

　　在一家节能灯管的生产车间里面，上海通用东岳和江淮汽车等厂家“榜上有名”。今年3.15之前业内已是传言满天飞，检测机构只对车企送检的样车负责，但是这样的“白纸黑字”在检测中心工作人员看来，一旦处理不好，每天连续工作将近12小时。给消费者以误导。